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Le Conseil de Branche de l'Union Fédérale Route, réuni ce jour, a voté à l'unanimité le mot d'ordre d'une action forte avant le début des Jeux Olympiques et Paralympiques. L'Union Fédérale Route organisera une réunion programmative dès le lendemain du deuxième tour avec les autres organisations syndicales. L'absence de réponses aux revendications légitimes concernant les salariés de la logistique, le chargement/déchargement, la sécurité des convoyeurs de fonds et l'ensemble des salarié(e)s de la CCNTR concernés par les JO n'est pas acceptable. Les métiers concernés qui étaient jugés essentiels pendant la crise COVID n'accepteront pas d'être méprisés plus longtemps. L'obtention d'une prime de branche visant à réguler le travail des salarié(e)s du terrain est indispensable. Dès les prochaines semaines, les secteurs d'activités concernés établiront de façon factuelle le cahier spécifique des réalités rencontrées et le cahier revendicatif de référence. Les membres du Conseil de Branche ne laisseront pas leurs mandants sur le bas-côté de la route, laissés pour compte, alors qu'un grand nombre de professions se voit attribuer des primes de compensation liées à la situation exceptionnelle de l'organisation des Jeux Olympiques. Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89 Stéphane BOURGEON, Secrétaire Général de la FGTE-CFDT 06 83 14 37 00

GAZETTE N°8 | 2024 Vendredi 14 juin 2024 s'est tenu le Congrès du Syndicat Général des Transports CFDT Durance Alpilles au Palais des Papes à Avignon. À cette occasion, Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'UF Route FGTE-CFDT, Stéphane BOURGEON, Secrétaire Général de la FGTE, Stéphane MOLLET, Secrétaire Général de l'URI PACA ainsi que plus de 60 délégués du syndicat étaient présents. Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'UF Route FGTE-CFDT a également pu intervenir en visioconférence. Les rapports d'activité, d'orientation et financier ont été votés à l'unanimité. L'équipe sortante a été reconduite sur un nouveau mandat à 100% des votes exprimés : Secrétaire Général : Mustapha ZOUFIR Secrétaire Général Adjoint : François SANCHIS Trésorier : Serge LEON Trésorier Adjoint : Sofian EL GHRIBI L'Union Fédérale Route FGTE-CFDT félicite le SGT Durance Alpilles pour ce congrès et souligne le travail sans relâche des équipes ! Bravo ! Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89 Mustapha ZOUFIR, Secrétaire Général du Syndicat CFDT Transports Durance Alpilles 04 90 85 39 03

COMMUNIQUÉ DE PRESSE Paris, le 6 juin 2024 Les organisations syndicales CFDT, FO et CFTC ont été reçues le mercredi 5 juin 2024 par Monsieur le Ministre des Transports. Dans un climat tendu, lesdites organisations syndicales ont réitéré leurs revendications sur trois thématiques cruciales : La fin de non-recevoir des organisations patronales concernant la revalorisation des minimas conventionnels dans le secteur de la logistique ; La poursuite des travaux devant aboutir à l'interdiction du chargement et déchargement pour les conducteurs du transport de marchandises ; La sécurisation indispensable des convoyeurs de fonds et valeurs. Suite à l'absence de réponse à leurs revendications, les organisations syndicales ont mis en garde Monsieur le Ministre quant aux risques sociaux majeurs encourus à l'approche des Jeux Olympiques et Paralympiques, ainsi qu'à une éventuelle dénonciation de l'accord faîtière relatif à la logistique. Le Ministre a souligné qu'il reconnaissait la légitimité de l'ensemble de ces revendications et s'est engagé à les défendre auprès des employeurs et des différents services étatiques concernés. Les organisations syndicales se réuniront avant la fin du mois de juin afin d'envisager les actions nécessaires pour répondre au mécontentement légitime des salariés de la CCNTR. La balle est désormais dans les mains de l'Etat et des organisations patronales ! Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89 Patrice CLOS, Secrétaire Général de FO Transports 06 07 56 96 53 Guillaume CADART, Président de CFTC Transports 06 61 68 88 21

COMMUNIQUÉ DE PRESSE Paris, le 28 mai 2024 Les organisations syndicales CFDT, FO et CFTC lancent un appel à une journée de mobilisation le 5 juin, comprenant une action spécifique devant le ministère des Transports à Paris. Elles sollicitent des réponses claires concernant : les conditions de chargement et de déchargement ; l'amélioration des salaires dans les secteurs du transport et de la logistique ; l'amélioration des conditions sécuritaires des convoyeurs de fonds sur l'autorisation des voies réservées pour les Jeux Olympiques et l'arrêt de l'identification des uniformes. Malgré plusieurs semaines écoulées, ces revendications demeurent sans réponse tant de la part du patronat que de l'État. Les salariés de ces secteurs étaient essentiels pendant la période COVID, il est inconcevable que les décideurs ne prennent pas en compte leurs légitimes revendications et les balayent d'un revers de mains méprisant. Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89 Patrice CLOS, Secrétaire Général de FO Transports 06 07 56 96 53 Guillaume CADART, Secrétaire Général de CFTC Transports 06 61 68 88 21

COMMUNIQUÉ DE PRESSE Paris, le 23 mai 2024 L'attaque mortelle d'un fourgon pénitentiaire dans l'Eure la semaine dernière a illustré une nouvelle montée en puissance de la violence et de la barbarie. La méthode utilisée par ces criminels sans foi ni loi présente des similitudes avec les récentes attaques perpétrées contre le transport de fonds et valeurs. À l'approche des Jeux Olympiques de Paris, les professionnels du Transport de fonds et valeurs, demeurent toujours sans réponse du Ministre de l'Intérieur face aux préoccupations exprimées concernant la sécurité des convoyeurs de fonds. Qu'en est-il de l'autorisation d'utilisation des voies réservées pendant les J.O.P ? Et que dire du texte aberrant imposant l'identification des uniformes ? aucune réponse, aucun son, aucune image n'émanent du Ministre et de ses subordonnés ! La hausse des flux d'espèces et de devises durant cette période olympique augmentera inévitablement les risques encourus par les employés du secteur du transport de fonds et de valeurs. Pour la FGTE-CFDT, il est à la fois anormal et révoltant de constater que nos revendications légitimes pour renforcer la sécurité des convoyeurs de fonds ne soient pas entendues, et cela afin d'éviter le pire et les pleurs ! Stéphane BOURGEON, Secrétaire Général de la FGTE-CFDT 06 83 14 37 00 Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Pascal QUIROGA, Coordinateur National TDF 06 45 65 69 76

GAZETTE N°7 | 2024 Depuis le lundi 6 mai des conducteurs routiers du groupe XPO se sont mis en grève bloquant plusieurs grands dépôts en France comme Marck (Pas-de-Calais), Orléans (Loiret), Sevrey (Saône-et-Loire), Sérézin-du-Rhône (Rhône) et l'ensemble du vrac XPO. La direction pratique la politique de l'autruche malgré la commission mise en place pour le dialogue social et préfère investir dans la décarbonisation plutôt que dans une prime de partage de valeur (PPV). Malgré ce dialogue de sourds, la CFDT mobilisée sur tous les sites, demande une enveloppe complémentaire de 850 000€ pour les NAO nationale XPO Transport, la mise en place d'un 13ème mois et la prise en charge à 50% des jours de grève par l'employeur. L'Union Fédérale Route soutient fermement ce mouvement et remercie les militantes, militants pour leurs engagements. Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89 Sandra JACQUEMIN, Secrétaire Général du Syndicat CFDT Transports du Centre 06 76 67 69 87

INFO RAPIDE | 2024 Paris, le 7 mai 2024 Le Gouvernement vient de mettre en place un nouvel outil : Vérif Permis. Il permet aux entreprises du transport de marchandises et de voyageurs de contrôler la validité, ou non, du permis de conduire de ses conducteurs, à titre informatif. Mais, celui-ci n'indique pas le nombre de points restant. Cet outil est relié à la base de données du système national des permis de conduire (SNPC). Il est accessible via le lien suivant : www.verif.permisdeconduire.gouv.fr. Ce service coutera à l'entreprise qui le souhaite, 40.00€ H.T pour 100 consultations ou 0.95€ pour une vérification unitaire. Tout salarié arrivant au terme de son contrat de travail ou en cas de démission pourra obtenir une attestation de suppression, empêchant toute consultation ultérieure de son permis de conduire par son précédent employeur. Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89

GAZETTE N°6 | 2024 Les congrès extraordinaires, en vue de fusionner les deux syndicats, se sont déroulés vendredi 19 avril à Belfort en présence du Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route FGTE-CFDT, Patrick BLAISE et du Trésorier de la FGTE, Denis SCHIRM. À l'unanimité, les syndicats ont validé la fusion, ce qui a permis de donner naissance au nouveau Syndicat Général CFDT des Transports Rhénan Comtois avec Charles MORIT, en tant que Secrétaire Général. Toutes nos félicitations à l'ensemble de l'équipe ! Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89 Charles MORIT, Secrétaire Général du Syndicat CFDT Transports Rhénan Comtois 03 89 31 86 62

COMMUNIQUÉ DE PRESSE Paris, le 24 avril 2024 À l'approche des Jeux Olympiques, les salariés du Transport de Fonds et Valeurs expriment leur inquiétude et ont le sentiment d'être négligés par le ministère de l'Intérieur. Quelle interprétation donner au silence assourdissant des autorités alors que plusieurs questions cruciales en matière de sécurité restent sans réponse ! La première interrogation porte sur la mise en œuvre des nouvelles réglementations concernant l'uniforme des convoyeurs. Un courrier a été adressé le 22 février 2024 à Monsieur Gérald Darmanin, ministre de l'Intérieur, exposant les raisons sécuritaires justifiant l'opposition du FGTE-CFDT au marquage sur les uniformes. À ce jour, aucune réponse n'a été reçue de la part du Ministre ! La seconde question concerne les voies réservées qui seront opérationnelles du 15 juillet 2024 au 11 septembre 2024. Pourquoi les fourgons blindés se voient-ils refuser l'accès à ces voies ? Comment concevoir qu'un véhicule blindé puisse demeurer bloqué pendant des heures dans les embouteillages ? En termes de sécurité des individus et des biens, des mesures bien plus efficaces pourraient être prises. La troisième problématique concerne la plateforme Paris 2024 permettant d'obtenir les autorisations nécessaires pour franchir les périmètres sécurisés. Après janvier, février, mars et avril, le ministre de l'Intérieur, Monsieur Gérald Darmanin, annonce désormais une mise en ligne pour le 10 mai 2024. Cette date est-elle définitive ? Les employés et entreprises du secteur du transport de fonds attendent avec impatience cette clarification ! Face à cette attente insatisfaite et aux autres interrogations en suspens, la FGTE-CFDT sollicite urgemment une réunion extraordinaire de la commission nationale des transports de fonds et valeurs. Si nos préoccupations ne trouvent pas d'écho, les salariés du Transport de Fonds et Valeurs sauront raviver le feu olympique couvant sous un mécontentement généralisé. Stéphane BOURGEON, Secrétaire Général de la FGTE-CFDT 06 83 14 37 00 Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Pascal QUIROGA, Coordinateur National TDF 06 45 65 69 76

COMMUNIQUÉ DE PRESSE Paris, le 17 avril 2024 Le Parlement européen a adopté le 12 mars 2024 la révision de la directive autorisant des méga-camions à circuler sur les routes européennes. Ces camions aussi nommés "mega-trucks", pourront tracter jusqu'à deux remorques, mesurer jusqu'à 25 mètres et peser jusqu'à 60 tonnes contre 18.75 mètres et 44 tonnes actuellement. Ce texte est inacceptable car le territoire national ne dispose pas des infrastructures nécessaires aux passages réguliers de poids lourds de 60 tonnes. Le pavillon routier français n'est également pas adapté à ce type de charges. De plus, qu'en est-il de la sécurité routière et de l'accentuation de fatigue des salariés ? Cette directive est en totale contradiction avec le paquet mobilité qui prévoyait des meilleures conditions de travail pour les salariés et de lutter contre la concurrence déloyale. Cette mesure va également amplifier le dumping social. L'Union Fédérale Route s'oppose donc très fortement à cette directive et saura prendre ses responsabilités. Patrick BLAISE, Secrétaire Général de l'Union Fédérale Route 06 82 09 02 97 Olivier ETHEVE, Secrétaire Général Adjoint de l'Union Fédérale Route 06 73 59 09 89